上周末，位于伦敦北部的小镇球队卢顿在英冠附加赛决赛中点射战胜考文垂，升入下赛季英超。 

1992年英超成立前夕，卢顿从顶级联赛降级，没能赶上英超元年。之后卢顿更是不断沉沦，经历了财务违规、被扣分，最终降到了南北联赛。而在2014年重新升入英乙之后，卢顿又在十年内完成了四连跳杀了回来，首次升入英超，可谓一段31年的传奇之旅。

【资料图】

今天就来详细讲讲两个问题：卢顿升入英超对于他们的收入究竟有多大的影响；以及卢顿的主场肯尼沃斯路球场特别在哪里，为什么不符合英超的要求。

【升入英超，卢顿能多赚多少钱？】

英冠附加赛决赛“一亿英镑之战”的绰号相信大家都不陌生，这里的一亿指的是每年英超排名最末的球队也能每赛季获得约一亿英镑的转播收入。但对于过去十年间富勒姆、诺维奇这样的升降机球队来说，收入的差距并没有一亿英镑之多。

那么对于卢顿来说，这到底是多大的影响？我们先来看看卢顿过去几个赛季的收入。

18/19赛季，卢顿杀回了英甲，当赛季获得了769万英镑的收入；紧接着完成二连跳升入英冠，之后19/20、20/21和21/22三个赛季的收入分别为1457万英镑、1266万英镑与1766万英镑。

这里复习一个知识点，足球俱乐部的收入分为三部分：比赛日收入(卖票)，转播收入(联赛分钱)和商业收入(卖球衣衍生品、签赞助)。

在财报最新的21/22赛季，卢顿1766万英镑的总收入分别是：488万比赛日、1046万转播和232万商业。这个数字在本赛季不会产生太大差别。

这三部分中，下赛季涨幅最大的毫无疑问是转播收入。以上赛季为例，2021/22赛季排名最末的英超球队诺维奇，获得了1.006亿英镑的转播收入。然而，这已经是上一个转播周期的数字了：从2022/23赛季开始，英超进入了一个新的转播周期，最显著的改变在于海外转播合同的价格历史首次超越了英国本土转播合同。原本25亿的总收入分配额，将会至少增长10%-20%，升至28-30亿英镑。

所以对于卢顿来说，就算他们下赛季排名垫底，获得的转播收入也至少有1.1亿英镑左右。如此一来，转播收入的净增长就是实打实的一亿英镑。

至于比赛日和商业收入的涨幅，我们来参考一下上赛季首次升入英超的布伦特福德：在升入英超之前，排除掉受疫情影响的20/21赛季，布伦特福德每赛季的比赛日收入和商业收入都在325万英镑左右。升入英超之后，这个数字分别涨至1498万和1042万，粗略可以算作翻了四倍。

当然，布伦特福德作为伦敦球队，比赛日和商业的收入涨幅一定比卢顿这样的小镇球队更大。我们保守估计卢顿的比赛日和商业收入翻2-3倍，那么下赛季这两项的总收入也有1500-2000万英镑(这里微调了因疫情影响带来的收入波动)。

因此，在我们的全程保守估计下，卢顿的赛季收入将从1700万英镑左右暴增至1.25-1.3亿英镑，实际的涨幅至少达到1.1亿英镑。

但这1.1亿英镑只限于下赛季：如果卢顿能够继续他们的神奇发挥，下赛季在英超保级，他们便能不断享受英超带来的转播红利；但就算他们明年一轮游后降级且短期内不再重回英超，降级之后收到的降落伞分红也能达到三年一亿英镑的总和。而降落伞分红对英冠球队的表现又有着显著的影响……

总而言之，卢顿下赛季的单赛季收入将至少净增1.1亿英镑；而从长远来看，本赛季升入英超将在之后带来至少2.1亿英镑的净收入增值，和更为深远且不可估量的竞技因素收益。

当然，收入和利润是两回事，升入英超也必将带来更多的阵容花费与运营成本，但无论如何这对于卢顿的经济影响有百利而无一弊。

【卢顿的球场，哪里不符合英超规定？】

说完了第一个问题，我们再来看看第二个话题：卢顿的主场肯尼沃斯路球场。

推上有一个很火的段子：“我无法想象，下赛季哈兰德和德布劳内的世界级球员，将会走过这样的客队入口去踢一场英超比赛。”

确实，卢顿的客队球迷入口橡木看台(Oak Stand)，乍一看还以为是哪位本地居民的车库大门。

简而言之，肯尼沃斯路球场有几个特别之处：

总容量10356，超越伯恩茅斯成为英超最小主场；

有五个看台；

除了上面提到的车库大门(误)，还有一部分通往高层的楼梯就挨着别人家窗户，伸手一抓甚至能把隔壁老王种的大蒜薅走。

自从卢顿进入英冠附加赛，关于肯尼沃斯路球场的问题就不断被人提起：它并不满足英超联赛对于球队主场的一些需求。卢顿也在升超的第二天就宣布挖掘机启动，着手开始改建工作，预计总花费达到1000万英镑。

不过，肯尼沃斯路球场不达标的原因并不是很多球迷以为的容量过小：事实上英超联赛自身根本没有任何对于球场容量的限制，在这点上英超和英足总保持一致，那就是5000的球迷容量和2000个座位席。如果真是因为容量过小，卢顿现在开始改建也根本来不及了，只有租用其他球场一条路可走。

肯尼沃斯路球场不达标的几个关键点在于媒体席、解说席、发布会厅、电视转播信号架、泛光灯、座椅、监控以及其他安全因素。

根据英超联赛在比赛手册的规则K中标明的需求，肯尼沃斯路球场需要做出以下几个改进：

- 50个媒体席位

- 改进电视转播信号架

- 15个电视解说席，15个广播解说席及其支持人员

- 一个容纳70人的发布会厅(现在用的是一个酒吧区休息室)

- 7个场边报道点位

- VAR设备

- 升级泛光灯的强度和亮度

- 翻新座椅

- 监控摄像头、球场外墙、楼梯等安全因素

如果卢顿能在赛季开始前完成改建满足这些需求，英超才会允许在肯尼沃斯路球场进行比赛。但毫无疑问，在三个月左右的时间内完成这些非常困难(以英国人的效率)，因此下赛季初始，有很大的可能卢顿将会连续征战客场比赛，直到球场修建完成为止。

另一方面，纵使肯尼沃斯路球场已经是卢顿超过百年的主场，不可否认的是它已经是一个陈旧而破败不堪的球场的事实。卢顿在改建球场的同时，也在进行着新球场Power Court Stadium的建设计划，并预计在2026/27赛季迁至新球场作战。

但无论如何，承载了百年之久的球队历史、文化与底蕴的肯尼沃斯路球场，将会是下赛季英超一道别样的风景线。就像卢顿CEO说的那样：

“无论你喜不喜欢，肯尼沃斯路都是真实的生活，是传统足球本来的面貌。它应该被拥抱，也可以被蔑视——如果你选择了后者，那就后果自负吧。”

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